Mitigationis principium
Cum auriga valvulam fractam in situ subsidio ponit, aer compressus ab aere cylindrico principalis fistulam fregit intrat, valvae trium viarum per fistulam rami fractam intrat, et pistonem activam cum valvula lapsus ad movendum impellit. ad dextram aperiens fossam aerem implentem et compressum aerem transeundum permittens Aer rimam implens intrat cylindrum aerem auxiliarem donec pressio aeris in cylindro aere auxiliario aequatur pressioni in fistulam fractis principalis. Cum piston principale valvae trium viarum movet, valvae lapsus cum ea coniunctae etiam ad dextrum movetur, ita ut aer compressus in cylindro fracto per exhaurit portum sub valvae labii emissa sit, cylindrus fractus pistonis est. ver-onustus. Vis elastica ad pristinum statum impellit, ut calcei fracti a rota solvantur et subleventur.
Ut accommodare evolutioni magnae tonagines et vehicula magnae celeritatis, ferriviaria patriae meae massam productam et novum genus aeris iaculis inauguratum impleverunt. Praeter cylindrum aerem laborantem addit, novum genus aeris fregit utatur valvae aerem fregit ut tee reponeret. Extra valvae, reliqua radicaliter eadem sunt quae aer fregit memoratus.
Novus aer fregit actum fractis rapidum, altum sensum, et vim fortis braking. Potest minuere distantiam braking in normali braking vel subitis braking, quod utile est ad augendam currendi celeritatem traminis; vis traminis braking ante et post tramen consistens est; Fregit firmum, operatio opportuna, incessus tuta; opportunum est ad victum et alia commoda. Vehicula novis iaculis instructa componi possunt cum vehicula ordinariis iaculis instructa.
Braking principium
Cum auriga plectrum fractum movet ad locum fractis, aerem compressum in fistulam fractis emissam fregit.

https://www.chinasand.cc/