news

Home / News / Industria News / Usus Cuneum Brake camera
Home / News / Industria News / Usus Cuneum Brake camera

Usus Cuneum Brake camera

The cuneum fregit cubiculum Est genus aeris operati tympanum fregit quod utitur virga impulsum ad cuneum inter duos calceos confregit, eosque contra tympanum intus expellit. Hoc genus fregit tympani saepe in aliquet gravibus, ubi altam vim braking gignit.

Fundamentum Brakes
Tria principalia genera fundamentorum scopuli sunt: ​​"S" dumeta, glomeratio scoporum et dumeta cunei. Quaelibet ratio diversis partibus certae innititur ad potentiam braking producendam.


"S" dumeta cam (etiam dicta remissa aptator-aer dumos operatos) remissa compositore ad finem camshaft affixa utuntur. Plaga pushrod agit in temperator remissa et gyrari facit camshaft.

A "S" cam fregit potest esse vel seipsum adaptans vel manuale adaptans. Iuga iaculis se adaptare permittit ut auto-accommodare ad conservationem constantem pressionem fregit per totam velocitatum rotarum extensionem.

Disc Brakes
Disci scopuli aerei operati utuntur cubiculo et compositore remisso sicut s-cam iaculis, sed loco S-cam utentes, "virtutis cochleae" utuntur. Pressio cubiculi in compositore remisso flectit vim cochleae quae fibulae discus vel rotor inter enascentia caliperis fractis. Hoc genus fracturae minus commune est quam scopae carniferae, sed magis durabiles sunt et minus sustentationem requirunt.

Ad determinare si iaculis temperatio opus est, notam fac ubi thalamum fregit pushrod exit et applicatione plenam fregit. Si differentia inter notas plus quam 1-1/2 digitorum est, scopae temperatio indigent.
news

Proxima pagina

Views Faq