1. Cum deprehenditur quod rotae bractatio non laborat, cubiculus aeris confregit cohibendus. In statu braking, siste utrum thalamum aeris fractum, fistula aeris an caput rotae stillante. Si lacus aëris non est, reprehendo num trullae impulsus cubiculi aeris confregit flexibilis et an ictus dextrae dis baculis consistant. Cum fregit solvens, reprehendo utrum camshaft mollius reddi possit. Si cito reponi non potest, significat motum camshaft esse inflexibilem et reditus vere infirmam esse. Debet lubricari, reparari vel reponi.
2. Si dubium non est cum superiore inspectione, reprime hiatum inter calceum fractum et tympanum fractum, et vide an codex frictus calceus fractus sit oleosus. Si quaestio est, componi debet et purgari. Alioquin, fractura disgregata esse debet, inspicias an lamella frictio indurata sit, an rivet pateat, et an reditus fons elasticus sit.
chinasand.cc